Il 26 agosto 2026 il Consiglio dei Ministri ha approvato un decreto-legge sui prezzi petroliferi. Dal 27 agosto al 5 settembre viene prorogata la riduzione di 17 centesimi al litro sul gasolio usato come carburante: 14 centesimi attraverso l’accisa e ulteriori 3 centesimi attraverso l’IVA. Per lo stesso periodo è prorogato anche il credito d’imposta destinato alle imprese di autotrasporto.

Secondo il comunicato ufficiale, la copertura deriva dalle maggiori entrate connesse alla modifica delle modalità di versamento delle ritenute sugli utili dei gruppi di maggiori dimensioni operanti nel settore energetico.

È un intervento utile, che offre un sollievo immediato e tutela un comparto essenziale. Ma una scadenza tanto ravvicinata non risponde al bisogno di certezza di famiglie, lavoratori autonomi e imprese.

Il MRF ritiene che l’Italia debba discutere un meccanismo automatico, temporaneo e trasparente, attivabile quando gli shock internazionali superano soglie oggettive. Le condizioni, la durata, le coperture e la rendicontazione dovrebbero essere definite prima, non ricostruite a ogni emergenza.

Nessuno slogan facile: ogni riduzione fiscale deve essere compatibile con i conti pubblici, misurabile e indirizzata a proteggere davvero potere d’acquisto, lavoro e competitività.

Quesito per il confronto

Un meccanismo automatico, con soglie e coperture definite in anticipo, sarebbe più efficace delle proroghe decise di volta in volta? Quali garanzie ritenete indispensabili per tutelare insieme contribuenti e conti pubblici?

MENO PRESSIONE FISCALE.

MENO BUROCRAZIA.

PIÙ SVILUPPO.

NON RESTARE A GUARDARE. ADERISCI AL MRF.

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Fonti ufficiali

• Presidenza del Consiglio dei Ministri, Comunicato stampa n. 186, 26 agosto 2026
• Ministero dell’Economia e delle Finanze, riduzione delle accise e sostegno all’autotrasporto
• Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, prezzi settimanali dei carburanti